Arrière-plan
Les questions de quantité, de qualité, d’efficacité et de sécurité dans le processus de transport du carburant ont toujours été un sujet commun dans l’industrie. Le processus de transport du carburant est divisé en quatre processus: le chargement du dépôt de carburant, le transport du camion-citerne, le déchargement du carburant à la station-service et la réception du carburant à la station-service. Parmi eux, la gestion des données des deux liens de chargement et de réception de la station-service du dépôt de carburant a été automatisée et intelligente, tandis que le transport des camions-citernes et le processus de déchargement de la station-service sont relativement en retard, reposant sur un enregistrement et une identification manuels.
Dans ces quatre processus, chaque entreprise Petro a cherché à résoudre un problème commun : le carburant reçu par la station-service ne correspond pas aux données d'origine du dépôt pétrolier. Les motifs d'analyse peuvent être les suivants :
1. Chargement dans le dépôt de carburant : différence de volume causée par une mesure de densité inexacte, erreur de livraison d'huile ;
2. Transport par camion-citerne: deux règles de mesure différentes peuvent compter la perte et le débordement de transport, le vol de changement d'huile pendant le transport et la perte et le débordement naturels;
3. Déchargement du carburant à la station-service (camion-citerne) : le carburant dans le camion-citerne ou dans la canalisation n'est pas déchargé ;
4. La station-service reçoit du carburant : le tableau de volume du réservoir enterré est inexact.
Pour les deux problèmes 2 et 3, lorsqu'il n'y a pas d'équipement électronique installé sur le camion-citerne, il est complètement dépendant du personnel pour l'identifier et le comparer. Cette méthode manque de support de données, a une mauvaise cohérence, une faible efficacité, une faible précision et est fortement affectée par les êtres humains. Pour résoudre le problème, vous devez d'abord trouver le problème à travers les données, il est donc très important d'utiliser des capteurs pour collecter des données dans les deux liens de 2 et 3.
La norme européenne BS EN 15208-2014 : Citernes pour le transport de marchandises dangereuses - Systèmes de livraison de colis scellés - Principes de fonctionnement et spécifications d'interface stipule que le système de surveillance intelligent pendant le transport scellé de produits chimiques dangereux contribue à la gestion de la quantité, de la qualité, de l'efficacité et de la sécurité.
En Chine, les coentreprises de Shell et les coentreprises de CNPC et BP ont pris l'initiative d'adopter la solution de surveillance intelligente des transports OKET pour la gestion. (2) surveillance du niveau de liquide de chaque réservoir sous-silo, et (3) détection de vidange.
PetroChina Transportation Company possède près de 9 000 pétroliers pour le transport de pétrole raffiné, qui est la plus grande flotte de transport en Chine. Ces camions-citernes ont été équipés d'équipements de vidéosurveillance et de sécurité active, ce qui a résolu les problèmes de sécurité des véhicules et du personnel, mais la surveillance et la gestion intelligentes des marchandises font encore défaut.
Solution OKET
Avec les ATG de camions-citernes comme centre, OKET a conçu un système de distribution intelligente de carburant et de solutions de gestion des compteurs:
※ Le volume V20 à la température standard après le chargement du carburant et avant le déchargement à la station-service est mesuré par les ATG des camions-citernes, et les pertes pendant le processus de transport sont automatiquement comptées;
※ Pendant le processus de transport, nous pouvons identifier de manière exhaustive s’il y a une perte anormale pendant le processus de transport en surveillant l’interrupteur de vanne combiné à la fluctuation du niveau de liquide;
※ Grâce au système de détection de vidange, il est assuré que tout le carburant dans le camion-citerne pénètre dans le réservoir souterrain enterré lorsque le carburant se décharge, afin d’éviter l’angle mort de la vision artificielle.
Fonction système
(1) mesurer automatiquement la hauteur du carburant, la température et l'inclinaison du réservoir dans le camion-citerne ;
(2) générer automatiquement V20 après le chargement dans le dépôt et avant le déchargement dans la station-service, et calculer automatiquement la perte de transport ;
(3) Surveillance en temps réel du niveau de liquide et des commutateurs de vanne API pendant le transport, des alarmes peuvent être définies pour les fluctuations anormales, et des vidéos avant et après l'anomalie peuvent être automatiquement capturées par liaison avec la vidéo pour un examen ;
(4) Le capteur d'eau intégré peut distinguer s'il y a de l'eau dans le réservoir et dans quel lien l'eau entre ;
(5) Lors du déchargement à la station-service, vérifier si le carburant dans la citerne est vidé pour s'assurer que tout entre dans le réservoir souterrain ;
(6) L'ensemble des données de processus est automatiquement généré et automatiquement téléchargé sur la plate-forme de gestion pour former des rapports, des rapports d'alarme anormaux, etc. pour la gestion quotidienne et les statistiques ;
(7) À travers le capteur pour identifier si le carburant dans le réservoir est transporté de manière fermée et s'il est déchargé à la station-service, afin d'assurer la surveillance intelligente pendant le processus de transport.
Fonctions extensibles
(1) Approfondir l’application de l’équipement pour réaliser la gestion intégrée de la sécurité des entrepôts, des véhicules et des stations
En plus des produits ci-dessus, les produits intelligents de surveillance des pétroliers d’OKET comprennent des joints électroniques en plomb, des couvercles de trous d’homme intelligents, des équipements de mélange anti-huile, des prises d’alarme de sous-silo anti-débordement et des alarmes de 5 km. Ces appareils peuvent être intégrés dans le logiciel de la plate-forme cloud. Réaliser la gestion de la sécurité de l’ensemble du processus de chargement, de transport et de déchargement.
Il existe de nombreux terminaux sur le véhicule actuel, et OKET peut être intégré à d’autres systèmes tels que la vidéo existante.
(2) Formulaire rapport de gestion
Avec des capteurs fiables, la collecte efficace d'informations sur les pétroliers peut être obtenue et une grande quantité d'informations de base peut être téléchargée sur la plate-forme pour générer des rapports de gestion efficaces, qui peuvent être utilisés comme base pour la gestion quotidienne de l'amélioration de la sécurité et de l'efficacité.
(3) Ouvrir la base de données et les données de la station pour former la gestion de la chaîne
En un mot, le système ATG intelligent d'OKET peut aider les compagnies pétrolières dans la gestion du processus de transport, diagnostiquer, identifier et localiser automatiquement les problèmes, libérant ainsi les personnes en tant que mains humaines tout en rendant le processus de transport plus efficace, sûr et respectueux de l'environnement.
Qingdao OKet Technology Co., Ltd.
No.16 Shanghai Rd,Free Trade Zone, Qingdao City, China
+86-532-86769572
Powered by MetInfo